Flower Power

Gerade rechtzeitig zu meinem ersten Besuch beim "Super Scale" ist mein Love & Peace-Bus fertig geworden. Die Fertigstellung hat lange gedauert. Die VW-Bus Karosserie hat genauso viel Zeit verschlungen wie das Chassis. Wobei ich dises Mal kein neues Chassis gebaut habe, sondern das Tamiya CC-02 von meinem Bronco verwendet habe.

An dem Bronco habe ich mich irgendwie ein wenig leid gesehen, obwohl es auch ein cooles Auto ist. Aber er war mir nicht "besonders" genug, denn irgendwann habe ich mich daran erinnert, daß ich den tollen Flower-Power Bus mit einem M-05 Chassis noch ungebaut rumliegen hatte. Wie einige von Euch sicher wissen, ist das M-05 ein Chassis mit Front-Antrieb und das wollte so gar nicht zu dem alten VW-Bus passen. Denn da scharren die Hufe ja bekanntlich hinten. Für den kleinen Frontkratzer habe ich andere Pläne. 

Aber die Karosserie passte irgendwie auf den CC-02 als wäre sie dafür gemacht. Warum hatte Tamiya diese Idee noch nicht? Das Ding wäre der absolute Verkaufs-Hit! Naja...alles muss man selber machen... 😆

Die Radausschnitte mussten an die größeren Räder angepasst werden, aber alles passte erstaunlich problemlos und sieht stimmig aus.

Das Flower-Power-Dekor war erwartungsgemäß einen Abend Arbeit. Besonders die zig Fensterrahmen zum Aufkleben stellen die Geduld auf die Probe. Die Karosserie war bereits vorlackiert. Hätte ich vermutlich nicht in dem Blau lackiert. Gefällt mir aber wirklich gut.

Natürlich habe ich auch Licht eingebaut. Das einfache Set von Carson tut was es soll und lässt sich vom Sender aus einschalten. Dann kam die Auslieferung von Tamico's neuem Crawler-Servo gerade recht. Das fand also gleich mal den Weg ins Auto. 

Zu guter Letzt musste natürlich noch ein bisschen "Gedöns" zur Ausschmückung dran. Die Sandleiter stammt von Tamiya's Rallye-Ente. Der Dachgepäckträger ist von Yeah Racing. Die Benzinkanister vom Holiday-Buggy und der Ersatzreifen war einer der Serienreifen vom CC-02.

Ich hoffe daß der Bus das Wochenende auf dem Super Scale Event gut übersteht und vor allem beweisen kann, daß er mit den "richtigen" Scale-Crawlern mithalten kann. Bei der Generalprobe in Duisburg kürzlich hat er sich schon mal sehr gut bewährt.

Mit nur wenigen, aber entscheidenden Modifikationen steht der CC-02 wesentlich teureren Fahrzeugen in nichts nach. Davon bin ich überzeugt. Wenn Du den Bus an irgendeiner Sonderprüfung beim Super Scale 2026 entdeckst, hup mal freundlich. 😉